岸线，把原来弯曲不直，高低不平的海岸线整齐划一地削平，挖掘成同样的深度——都是可以直接进出万吨巨轮。
出了这条横向河道，麦柯分别建起九座巨大的深水港码头，码头的上方。只一个巨大的拱形门楼，把整个码头都遮盖其下，
九座拱形门楼一字排开，送走出海的巨轮，迎接返航的舰队。
由于整条河道都作了标准化改造。无论什么型号的船只，都可以通过这些港口直接出海，直接进港，然后驶往任何一个港口，只要它坐落在湄公河主干沿岸。
麦轲在设计和建设的时候，特别注意到，这些港口可以同时满足军用和民用，不需要任何职能的转换，就可以为军事需要让路；而平时没有军事需要的时候，它们又可以随时为民用服务。
所有这些建筑设施，都还具有在外表看不出来的一个功能，就是防御功能；不但就有防御功能，而且是超强的防御。
那条水道，沿海一面的河堤，麦轲采用一种特殊材料，和在最北部与大清交界的河道用的材料相同，这种材料，敌人就是用先进的火炮都无法破开。
当然这个河堤不仅仅是不怕炸，而且具有攻击性。它的地基处隐藏了大量的火炮，就是那种城防重炮，需要的时候，可以调到地面，或者依旧隐藏在地下，出其不意地对敌船开火。
更好的防御和攻击时在码头上方的那个塔楼，它不但装置了超大型望远镜，可以自动地监测对面百公里以内
第518章 蓄势九龙闹海(3/5)