建了十余艘，中型战船和小型战船各分别建造了五十艘和八十艘，这些战船基本上就能满足汉军的渡海所需了。
比战船更重要的是后勤补给，跨海作战，对后勤补给的要求之高，是前所未有的。本身远征倭国，就已经是创造了后勤补给最长距离的记录，而且横渡对马海峡，对后勤运输而言就如同是瓶颈一般，试想十几万甚至二十几万的大军渡海登陆之后，所有粮草辎重补给都将需要通过对马海峡来进行，如果赶上风平浪静的季节还好点，可是一旦战争拖延下去，进入到了台风多发的季节，再想要通过对马海峡来运输物资的话，将会是一件非常困难的事情。
兵马未动，粮草先行，这是任何军事行动都必须首先要进行的前提条件，所以在打造战船的同时，刘胤将主要的精力都投入到了筹措粮草物资，保证后勤供应上来。
有着朝廷的全力支持，从冀州并州青州幽州调拨的粮草和物资源源不断地向着三韩地区涌去。夫余国这次不光派兵五万随同刘胤出征，而且还资助了大量的粮草和物资。刘胤在乐浪郡和带方郡以及三韩地区也募集到了不少的粮草，经过一个冬天的筹备，运送到前线的粮草物资已经可以满足所有大军半年的度支了。
随着寒冬的过去，肆虐了一个冬天的海风终于减弱了，汉军出征倭国的最后准备事宜已经是接近了尾声，在釜山港口，已经打造完成的战船也已经是陆续地下水，初具海军规模。
由于刘胤的步骑军以及
第1279章 征倭准备(3/4)