个时期的资本也和宋奕昕所在的世界很像，资本很倾向于共享单车项目。其实没有经过乱象丛生，谁又能相信那是个坑？
“短视频涉及得利益方少一些，资产集中——差不多就是创业团队的人才资源、app功能服务的编程设计创新、当然还有服务器、办公地点的投入，这些都比较可控。共享单车就不一样了，除了互联风的app和系统之外，长期最大的投入——单车全在全国各地，在你们监控不到的地方。用户交了押金会把车停回去，那么非用户呢？你指望警察吗？如果车坏了让谁修理？这里的人工投入要多少？你真能请那么多修车工，你又怎么管理他们？如果不修理也不换新车又怎么留住客户，让用户保持数年粘性，多用这种交通方式？”
许嘉言说：“其实也有考虑过这方面，但是这是新事物，总会经过改变的阵痛的。”
宋奕昕说：“短视频也是改变，它打破了‘微影视创作’的门槛，让所有拥有表现欲和创作欲的草根享受傻瓜式创作的过程并且拥有作品受到全国网民的欣赏。这是改变了人的生活吧？共享单车其实并没有改变人的生活，因为我国本来就是自行车王国，不需要那个项目，我们也能骑车。其实政府原来不也有似类的便民项目吗？”
许嘉言不由得深思，搬家公司的人来了，也打断了他们的话题。
作者有话要说：感谢在2020-03-20 20:28:35~2020-03-21 01:57:49期间为我
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