一方面是为了了解东罗马帝国各地的情况，另一方面也是因为道路难行，这里的交通状况根本无法与西秦国内相比，如果遇到下雨，有很多道路根本走不了马车，只能等天晴道路被晒干之后再出发，有些道路甚至要经过很长的森林路段。
到了七月初五，商队终于抵达了博斯普鲁斯海峡东岸，站在渡船口隔着海峡向对面看去，可以看到对面海岸边一道延绵南北的海墙，大食国两次大规模进攻东罗马帝国都打到这里并展开围攻，但都被这道海墙挡住，大食国还损失了绝大部分海军实力。
商队到了这里，受到渡船太小无法把马车渡过的影响，赵子良等人只能让人把货物都卸在码头，给雇佣的马车夫结账，让他们返回，然后在码头雇佣了好几艘渡船把人和货物都运到对岸港口。
在海峡两岸来往的商船和渡船非常频繁，也时常有东罗马帝国的海军舰队经过，前来君士坦丁堡做生意的不止有远道而来的东方商商队，也有小亚细亚半岛各地的商队，他们算是本国人，对这里都非常熟悉，对赵子良他们这样的东方商队都非常热情，因为跟东方商队做生意可以赚大钱，任何从东方运来的货物只要进入君士坦丁堡，市场价都绝对不止翻一倍、两倍，例如一匹绸缎，在大唐也许只值七八贯钱，但是运到君士坦丁堡最高可以卖到一百贯以上，这是何等的暴利？当然运输途中的花销绝对不是一个小数目，而且还要经历很多风险，因此售价高是在所难免的，而君士坦丁堡的贵族们
第1380章 抵达君士坦丁堡(6/8)