椭圆形状的车身，两侧有琉璃烧制的窗子，大块的琉璃闪烁着绿色的幽光，车身被架的很高，车门下有几层踏板，需得踩着踏板方能上车，车身前头是高高耸立的座位，料想是车夫的坐处，车身下也是两轮，但车轮比普通的中式大车的车轮要大的多，在车身前则是大约只有一半大小的一对前车轮，四轮马车就显得比普通的大车要大上许多，也气派的多。
两匹枣红色的骏马被挽套在车身前头，正在低头吃着筐子里的干草。
马府的车夫正在给车身两侧挂着灯笼，挂了两盏灯笼后，估计可以勉强走走夜路。
这马车当然是和裕升所出产，虽然不论是车窗还是灯笼，其实都不大符合张瀚的想法，如果两个窗子是玻璃窗，马车前悬挂的是煤油灯，那就大抵和他印象中的维多利亚时代的英国差不多的感觉了。
玻璃问题没有办法解决，暂时也不可能设一个专门的部门，买倒是有得买，但价值很高，而且运输不易，张瀚感觉不值。
好在中国有烧制琉璃的传统，这东西当然不如玻璃透亮，从车里望外看只能看到迷迷糊糊的场景，不过这样也足够了，传统的中式两轮车有的根本就没有窗子。
从车身流线型来说这种定型的两轮载人马车也很漂亮，并且十分华贵。
从车后到前腰的中间饰着银线，有一些小的装饰物，在车身前方的一些部件是铜制，把手和一些部件则是镀金。
这就很难
第二百七十五章 新车(5/6)