所以此后几天，工程组，军事组，以及那些西洋俘虏地主要工作都是打捞沉船。在红牌港内的简单些：用小舢板配合大木桶，船员们反复潜入水下，把连在木桶上的绳索绑住物品，一批一批拖上岸去。
至于外面那艘，可就不是光靠这个年代的技术所能打捞的了。经过商量以后，大家决定――就让琼海号上存留的最后一批柴油为此发挥余热吧。轮船上有一套潜水设备，修船底用地；再借助船上的电动马达和氧气泵等设施，应该能胜任打捞工作的。
那位安德鲁船长有幸登上了琼海号进行协助，因为穿越众需要一些熟练水手充当潜水员去进行水下操作――水下操作对体力的要求非常大，此外在已经崩坏了的Flute船内部行动，如果不了解这种船的构造就非常容易出事，危险性很大，所以才想用西洋水手。
这艘大铁船对那些十七世纪水手们的吸引力怎么形容都不过份――老杰克这边才刚刚露出一点口风，那些西洋俘虏就闹翻了天，包括安德鲁船长在内，那艘安娜公主号上的所有船员都非常乐意登上琼海号来干小工，哪怕让他们做最低级的奴隶水手，天天顶着大太阳刷甲板都愿意。
不过，出于安全起见，军事组只给了他们十个上船名额。结果安德鲁理所当然的占据了第一个位置，而其他九人也都是公主号上地高级海员，以至于港口内部打捞事务几乎无人负责。到最后，负责人力调派地阿德不得不威胁说：如果港口内打捞做不好，你们这些
七九 住宿安排，以及两位船长的初次会面(4/6)