政策的甘霜，华夏高速公路在二十多年中以迅雷之势铺遍叩殿入地，让今世界领略到华夏沫不宗仓统计，仅用叫怀引二十年的时间，华夏高速公路里程就从零基点增加到四万多公里，稳居世界第二位，到了二零一零年前后。通车里程更是增长到了八万多公里，为华夏经济的快速增长作出了不可忽视的巨大的作用；但是，人们也痛心地看到，作为华夏现代化标志的高速公路在高速发展的同时也摇身一变为“留下买路财的高价公路”。
依据华夏国务院《收费公路管理条例》规定“还贷公路在批准收费期限届满前已经还清贷款的，必须终止收费，实行免费通行。”
可是在各地政府纷纷将高速公路收费视为一块肥肉的社会大环境下。先是京城的几条高速公路，将收费期延长到了三十年，随后各省纷纷跟进，而粤省的一条高速路。更是将收费期延长到了史无前例、恐怕也是空前绝后的七百五十六年。可以说，一路修成，当地的国民要世世代代地为其付费使用。
方明远在前世里，对于华夏的这种公路收费模式也是痛心疾首，高速公路原本是经济发展的助推器，而发展到了后来，却完全成为了地方政府和某些人赚取暴利的工具，为了减少成本，为了减轻经济支收不知道多少人，不得不又重新回到不收费的国道中去。人们不禁在问。国家每年收取的那些关于车辆交通运输的税费都用到了哪里去了！
这样一块肥肉，就放在他的眼前，让他拱手让出，方明
第一百二十一章 追尾事件(4/10)