一样，你说的这些俱乐部，和我说的超跑俱乐部最大的区别在载体不同，他们的载体是什么？高端会所，餐饮、娱乐、会议这些都比较普通，比较适合那些相对年纪比较大一些、沉稳内敛一些的成功人士，对咱们这种年轻人来说，这些俱乐部未必真的有意思，但是如果用超级跑车来作为载体，那就有很大不同了，喜欢超跑的大都是年轻人，年少轻狂，荷尔蒙极度旺盛，需要更直接的释放，所以他们才会买跑车，如果我们能够把这个俱乐部的概念做好，让所有没有超跑的车主都以加入我们的俱乐部为梦想、让所有有超跑的车主都以加入我们的俱乐部为荣，那么这个俱乐部就成功了一半。”
“既然是做俱乐部，那么自然要收取会费，开超跑的人不会在乎一年几万或者十几万、几十万的会费，关键看你能给他们提供什么样的服务，你别忘了，我们要做自己的赛道，而且是三级方程式赛道，这样的话，我们就可以把赛道的建设、运营成本转嫁给会员，除了车队训练日之外，其他时间我们向会员开放，并且组织会员来参加各种赛车活动，这样就能很大程度来降低我们的赛道成本。”
李牧说的越多，陈泽的眼睛也就变得越是明亮，仿佛一下子抓住了一把通往成功大门的钥匙。
这时，李牧又说：“如果我们只给会员提供赛车服务，那还远远不够，赛车是我们独有的优势，而我们也要做其他俱乐部那些基础的服务，我们的俱乐部选址就在赛道旁边，我们可以建一个高
第三百九十五章 干脆搞个俱乐部(3/6)