。
所以，所有人都异常的关注这最后一次的地面测试。
早上十点整的时候，随着项总的命令发布，操作员也按下了启动的按钮。
经过一个短暂的延迟，三台发动机同时发出了巨大的轰隆声。
这声音在其他人听来可能会觉得是无比吵闹的噪音，可在在场的科研人员耳中，这就是十分动听的悦耳天籁！
随着声音的变化，不停的拨动着众人的心弦。
虽然是三台发动机结合在一起的主体，但各自间的运作没有受到任何的影响。
这次在场的人可都已经学乖了，没有在进行全负荷的运作，否则就有可能造成危险！
毕竟一台发动机全功率状态下的推力就已经将实验室的试验台给撼动了，这可是三台发动机连接在一起啊，理论上可是当时的三倍推力！
也就是说，半油门的状态下，推力就比之前单台全油门的推力还要大了！
这已经到达了试验台所设计承载的极限能力了！
所以，这次实验的主要目的，还是看看发动机之间的契合程度，然后再看看相互之前的运作会不会出现干扰的情况。
但从实验过程来看，并没有出现这些情况，包括可变换的尾喉都是同步运转的。
所以，初步来看，实验还是成功的！
“停车！”
经过了十五分钟的测试，项总最终吓到了停车的命令。
操作员立马就将发动机熄火关闭了。
第一百三十一章 接近尾声(4/5)