两艘超无畏舰已经建造好了60%左右，按照条约规定它们可以继续建造。也就是说，它们算是海军假日期间最后一批排水量4。5万吨以上的主力舰了。
日本人对这两艘超无畏也是极为看重，但建造时间却是从1918年3月开工，一直到1923年7月才竣工，造了五年多。之所以拖得那么久，一方面是日本第一次建造这么大的军舰，另一方面就是主炮卡住了。原本它们应该是安装前所未有的460毫米主炮（五座双联装）。但很遗憾的是，日本人的技术还是差了点儿，460毫米舰炮迟迟完成不了。无奈之下，只好退而求次，继续使用410毫米主炮，为了补偿火力，就把炮塔调整为四座三联装。
应该说，这两艘纪伊级的运气相当好，在东京大地震时，原本还在横须贺的它们正好派出去在外面海试，刚出去不到一个星期，就地震了。它们在这场恐怖的天灾中，毛都没掉一根。而当时留在相模湾的萨摩号和鹿岛号前无畏舰就倒了大霉，萨摩号被巨大的浪头推到浅滩上搁浅。鹿岛号更倒霉，被巨浪带着拍在码头上，舰体变形扭曲，还被撞了个大洞，算是彻底废了。
纪伊号的舰桥上，几个军官正在谈话。航海长小泽治三郎皱着眉头说道：“为什么突然让我们回去，现在还没完成海试呢……”
情报参谋井上成美想了想说道：“难道是因为樱田门事件……”
这话一出，众人面面相觑，都不说话了。
“北一辉
第453章 夜起暴风扫日本（上）(3/8)