1000架战斗机，而法国更多，有1500架，德国只有1200架不到的战斗机，而且还要应付东线的俄国，能够用于西线的不超过1000架。
粗看起来，这是一场2500架对1000架的悬殊战斗，但问题在于德国的战斗机要比他的对手先进多了。
通过与中国的技术合作，德国和奥匈战斗机在一开始就是采用了带有射击协调器的战斗机。而协约国的战斗机没有这项技术，他们使用是推进式螺旋桨飞机，在机头或机身前部装有机枪，螺旋桨在后面不影响机枪射击。
比如法国的法尔芒f。20和英国的f。e。2b，这些飞机多采用推进式设计，前后有两个座位，驾驶员在后座，观察员兼射击手在前座，一般配备一至两挺机枪。不过采用推进式设计的飞机，虽然便于安装武器和进行射击，但机动性差，根本对忖不了灵活的拉进式战斗机。
当然，英法都不是傻子，看到推进式不给力，他们也很快开发出了拉进式战斗机。拉进式飞机的螺旋桨安装于机头前面，影响机枪向前方射击。如何才能在没有射击协调器的情况下，让子弹顺利穿过高速旋转的螺旋桨射向目标，又不损坏螺旋桨叶片？两国的技术人员想到了一个办法，就是在桨叶后面安装钢制楔形偏导板，以挡开击中的子弹。比如法国的索尔尼埃l型飞机就是这种。
但是偏导板这东西也很不好用，只是比没有强一点。于是法国人又开发出一种新的布局，即把机枪装
第224章 买飞机(3/7)