确实不理想，所以都没有正式装备部队。
最重要的是，当时的坦克还没有形成一个标准体系，各种各样的、稀奇古怪的脑洞作品不枚胜举，比如英国的菱形坦克，像中国这样成熟的设计是没有的。最重要的是，中国的两种主力坦克已经是经过了实战考验，已经充分证明了它们的价值。
于是，列强们的采购清单上又多了坦克这种东西。不过坦克的价钱可不便宜，中国开出售价比飞机贵多了，zzc-1型1911年式“水獭”两栖战车单价4。5万华元，zzc-2型1912年式“狼獾”战车单价5万华元。（早期确实如此，大量使用帆布和木材的飞机要比坦克便宜）。
而且最少50辆起，少了不卖，要买相关专利和授权的话，起码得100辆。嫌贵啊，爱买买，不买滚！反正文总又不急。
当然“关系亲密”的美国和德国又拿到了优惠价，中国给他们都打了七折，这两家直接下了200辆的订单，加上备品备件，以及相关专利和生产授权。
看到这两家买了，英法俄等国也坐不住了，也咬牙各买了200辆。其他的二流列强看到这行情，也觉得不能落后时代，也纷纷下了50辆到100辆的订单。
中国这一下就卖出去了1700辆坦克，一共获得了13000多万华元，其中利润至少有8000万。当然，这些外销版坦克也是猴版，用的装甲钢更差，发动机也更差，车载电台也被取消了。
第213章 大战后的影响(6/9)