必然很高，对民政部来说还是非常有诱惑力的。
当然了，这条航线本身也是海军给交通部画的大饼。因为有了航线自然得有船、有水手，同时还得有港口。而穿越巴塔哥尼亚地区也得修一条公路或者铁路吧，这无疑也是在扩大交通部的势力范围和影响力，对他们来说求之不得。
最后农业部的好处当然就很明显了，那就是智利、秘鲁一带极其丰富的渔业资源。要知道，后世这里的产量可是占全世界渔业总产量的20%多的，就这还是智利、秘鲁人在捕呢，要是换中国人来捕，产量会高到何种程度简直不敢想象。因此，这个渔业资源十倍乃至数十倍于布兰卡港附近的世界三大渔场之一对农业部来说也是必欲吞下的肥肉。
在拉了这么多盟友后，海军部终于在一些军官们的推动下开始了实质性勘探、论证工作。此番勘察里奥图尔维奥地区的煤矿就是其中一项重要工作，这个煤矿若是开发起来了，那么海军就再也不用千里迢迢地从本土运煤到阿劳坎城来存储备用了，而是可以就近从几十公里外的煤矿内拉过来，方便得很。
现在唯一得障碍大概就是这里是西班牙人名义上的领土，他们很可能不会允许外人涉足这里。不过对海军来说这又算得了什么呢，那是文官白衬衫们需要考虑的事情，对于海军来说，他们需要主张自己的利益。
当然目前海军实质上的头号人物陆铭还是非常反感这种自说自话的独走行为的，因此这在实质上破坏了大
第四百二十三章 海军的意志(5/6)