北，现在已经基本上完成了铁路主干道的建设。
不过唯一让李汉感觉到遗憾的是，因为海关一直掌握在列强手中，这两年来他又没有实力跟列强谈这些涉及到了列强尤其是英国根本利益的条件，结果只能以免税跟减税这种伤人伤己的手段来反击洋人控制下的中国海关制度，导致两年来他控制下的十省至少因此利益损失了数千万。
两年来国内不乏指责之声，有人更是怒责他将洋人引入国内铁路建设，导致列强对民国的经历掠夺从东南沿海地区伸向了西部的广阔土地之中。对于这些指责之声，李汉完全嗤之以鼻。没错，德美奥三国资本插足西部铁路建设，的确令列强的扩张之手伸到了民国腹地内。可是他们为了掠夺这些资源所建设的各种设施与厂矿，也为中国完善自己的重工业体系打下良好地基础。就如同后世伟大的改革开放一样，一代伟人邓公不正是利用中国的资源换取国外地资本投入，为中国的发展换取了足够的时间。又有谁知道改革开放之后，中国多少条高速公路、铁路的修建背后有着外国资本的影子，多不可数。
在重工业发展的同时，轻工业也开始步入正轨。湖北罐头厂跟甘肃所产的罐头肉不但在国内卖的很好，就连很多洋人也很喜欢这种产品，每个月都有数万罐被在华洋行消化掉，仅这一项就能使军政府获利数十万元。大量兴建食品加工、纺织等等行业的核心生产企业，使得的原料需求急速增加。大大刺激了十省内区底层轻工业原料加工企业的发展
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