够获得多少利润等，都像是上市公司上市前所作的公司财政报告跟未来营业预期跟展望一样，令一众利益至上的美国佬不需要花费多少时间就可以获得验证，证明他的计划具有很高的可行性跟合理性，这才愿意投资建设他麾下规划的铁路。
甚至司戴德还隐隐表示，他身后的美国银行团还对他计划出的其他几条铁路也感兴趣，但是都被他婉言拒绝了，因为他知道，无论是他晾德奥使团，还是德奥使团欺他，他都必须跟德奥两国合作。
因为美国的独立于国际事务之外的态度不适合一穷二白的中国，他必须要站好了阵营之后，才能在得罪了一方势力时，能够获得另一方的扶持，而这很重要！因为德奥两国可以给他的，美国给不了！
当然，南方也不是所有势力都从洋人那里铩羽而归，有消息称，南京方向正在跟美国银行团进行某些方面上的接触，虽然跟他做成了一笔交易后，刚刚在重庆租界区购置了房子，有长久停驻重庆可能的司戴德跟他否认了这一消息，按照他的说法，美国之前跟他达成协议，占取了湖北铁路一半修筑权的事情已经令英国使团对美国表示了强烈不满，估计最终美国银行团恐怕很难跟南京达成什么合作协议。不过他也没把话说死，还是又可能的！
不理会其他地方，一月末的四川跟湖北，虽然天气开始进入了一年中最寒冷的季节了，但是各州府县内都能看到军政府的办公点前，顶着寒风排起了长长的队伍。有的百姓是奔着能够减免半年
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