换做是排量3。5升的奔驰e级350的话，到岸价为344788元人民币，而加完这些固定的税之后，就变成了701804元！
也就是说，35万不到的车子，税加了35万多！
再换做是排量4。2升的奥迪a8，消费税就更高了，40%。
海关核定的到岸价为477229元，那么加完这些固定的税之后，最后的固定价格为1132703元！
48万不到的车子，加了65。5万的税！
好吧，这还是最基础最基本的固定费用。另外还有非固定的费用！
比如说米国港口到达华夏港口的运输费用，这点因为起运港和到达港各有不同，所以费用也不固定，但是你认为这个费用会很少吗？
另外就是很多证件，比如自动进口许可证等等的费用。
然后还有国内上牌保险的费用，以及代理报关公司的费用等等的！
这些随便加加也起码得二十万了吧！
于是，一辆在米国售价为47。7万的中档偏上点儿的轿车，到了华夏消费者的手中，就变成了130多万！名副其实的豪车！
因此，到了国外的话，看到奔驰啊奥迪啊，千万别惊奇，人家在国外买这辆车的钱，是你在国内买这辆车的钱的三分之一！
况且，换算成米元的话，47。7万人民币，也就是不到7万美金而已！况且，人家注意环保，大排量的车受众群很小！
对于这一切，
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