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最强机甲制造师

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第45节
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就已经连珠炮似的说了起来,“克里斯实在是太厉害,他居然已经申请到了特殊实验室。这可是十年以来第一次有一年级的新生能够通过学院的审批呢!”
    “真好!”楚珏眼中闪过一抹羡慕,扭头问克里斯道,“你申报的是什么课题啊?”
    “主课题是武器动力舱的能量传输,副课题是多引擎安装及气流控制。”克里斯腼腆地道,“我也是误打误撞找到了解决的办法,团队的同学说这个课题肯定能通过审批,就让我报上去了。”
    郝文与杰科听得自然是一头雾水,搞不懂这两个课题厉害到哪里,但是楚珏一听就明白了。
    一台机甲通常只有一个能量源,能量棒不但要供给整个机甲的动能,还要为能量武器提供动能,而输出的管道是恒定的,当动能需要的能量过多的时候,能量武器能获得的能源自然就会减少,因此一直就有人提出用双动力舱,用来专门供给能量武器。
    可是多一个动力舱就意味着机甲要多一份不稳定性,同时要增加输出通道,这样一来不少机甲的性能反倒是降低了,有点得不偿失,一直没有权威的解决办法。
    同样的,多引擎安装也是一样的道理!
    联邦主流的思维是使用一台强劲的主引擎,确保性能稳定,但是也有不少人认为在机甲其他部位安装副引擎可以提高机甲的速度。但是引擎开启后是需要排气的,多引擎同时开启的时候,来自各个方向的气流必然会使得机甲非常不稳定,难以控制,这也是

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