转换为了灾后救援状态，和洛杉矶市长理查德·赖尔登、加利福利亚州长皮特·威尔逊，一起忙碌起来。
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唐焕再次暗中庆幸的是，他投入重资的加州高铁，对地震等自然灾害的特别考虑，没有白费，躲过了一劫，依然可以毫无障碍地运行。
但也正因为如此，进出洛杉矶的公路网瘫痪后，所造成的交通压力，绝大部分都转移到了加州高铁头上。
忙得两眼都是血丝的加州高铁管理局主席杰瑞·布朗，倒是把眼前这场考验，当成了加州高铁进一步拉拢客源的机遇。
他不无得意地说道：“媒体在对这次地震进行总结的时候，加州高铁当初不惜重金地防灾设计和施工，被再次提及。尤其是，关于加州高铁管理机制上半军事化的争议，彻底没有炒作的空间了。”
唐焕大为赞赏地说道：“多亏你在日常管理上的执行力足够强大，才能把我们这些好的想法付诸实施，进而养兵千日用在一时地在本次灾难当中，做出最迅速的反应，理所当然地收获媒体的肯定。”
“加州高铁的优越性越来越明显，人们对其延长线的热情也越来越高。”杰瑞·布朗试探道：“其实，相比于洛杉矶到圣迭戈的南部延长线，从旧金山湾区到加州首府萨克拉门托的北段延长线，还是很有市场的，我们有必要自己抓起来。”
“可以考虑。”首富先生很痛快地点了点头，反正闲钱不缺，今年就有一场国际金融市场的投
第0917章 方圆电脑去电脑化(2/8)