免等特殊优惠政策。这一政策始于淡水河谷上市的1997年，2018年到期，届时淡水河谷将重新与政府开展减税谈判；第二就是铁路特权。巴西的基本交通设施建设历来不足，港口和交通拥堵是一大瓶颈。然而，淡水河谷拥有政府的特许经营，成功地化解了这一集运难题。
淡水河谷拥有巴西三大铁路动脉网，即维多利亚煤矿铁路，巴西联邦铁路和卡拉加斯铁路，平均经营权30年；而除了拥有铁路经营特权之外，还拥有港口营运的绝对控制权，巴西6大港口的经营权全部控制在淡水河谷手中，其中三大港口完全将竞争对手排除在外。
这样一个控制了矿山、铁路、公路、堆场、港口集运体系的怪物企业，再加上国有背景，几大财团势力的幕后操纵，任何挡在他们前面的绊脚石，都会被一脚踢开。何谈方远山这个“小胳膊细腿”呢？
正是因为这个原因，这几天被逼得喘不过气的方远山、才选择了提前公开南费里斯岭的秘密，也算是一种另类的宣战。
既然已经公开了，那他也不妨再高调一点，对着几百号记者、对着巴西、对着全世界任何有可能成为对手的人发出了自己的宣言：劳资方远山就在这里，你们有种就过来！~什么他么的低调，什么他么的隐忍，全给劳资死一边去，要死叼朝天，不服咱就干~
随着他的离开，身旁一众黑衣大汉把方远山紧紧的围在了中央、挡住冲上来的记者，朝着门外走去。
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第671章 方远山的宣言(求订阅）(3/5)