吴朝阳点了点头，也确实该亲自去拜访易知足了，短短大半年时间，易知足已经从上海道员成为一等子爵和手握重兵的南洋提督，已经达到他们漕帮需要仰视的地步，如今更是能够掌控漕帮十万帮众的命运，他实在是没想到，这一天来的如此之快！
两江总督府，二堂。
魏源放下手中的《江宁日报》，看向林则徐，笑道：“通过签约让英吉利承建京杭铁路，确实是一着妙棋，若非如此，这一团乱麻怕是根本扯不清，就是十年八年，这条铁路只怕也未必能提上日程。”
“也只有知足有这份胆魄！”林则徐颌首笑道，京杭铁路非比一般铁路，一旦建成，就将结束延续了数百年的漕运，在朝野上下对修建铁路争议不休的情况下，易知足一手促成英吉利承建这条铁路，实在是高明之极，直接将依附漕运的既得利益集团打的毫无还手之力，这条铁路建成之后，估计也没人会反对修建铁路了。
“《江宁日报》公开刊载这条消息，应该是为了造势。”魏源缓声道：“看来知足是倾向于商办铁路，否则也没有造势的必要，只是.....这条铁路遥遥三千余里，造价怕是得以亿计，元奇真能筹集到如此巨额的资金？”
“墨生何须替知足操心。”林则徐笑道：“京杭铁路可说是大清最有经济价值的一条铁路，堪称是一本万利，不知有多少巨商富贾削减脑袋想分一杯羹，何须担心筹集不到足够的银子？”
魏源兴
第四百三十一章 铁路私营(5/8)