知县，在下想举荐合适的人选。”
“没问题。”卓秉恬毫不迟疑的道，区区一个知县的调换，对他这个吏部尚书来说，就是一句话的事情。
“在下先谢过卓大人。”易知足拱手笑道：“这第二嘛，为了便于筹集修建铁路资金，元奇要在京杭铁路沿线设立分号。”
这等于是元奇要从江南向京师扩张！这小子野心不是一般的大！卓秉恬沉吟了片刻，才道：“这事老夫做不了主，不过，只要元奇无垄断之心，皇上应该会允准。”
易知足笑道：“大人放心，只在铁路沿线府县设立分号。”
易知足、卓秉恬两人有关私办铁路的折子还在前往京师的路上，江宁的《江宁日报》杭州的《临安日报》就刊载出了朝廷聘请英吉利修建京杭铁路的消息，其实随着《江宁条约》的签订，有不少官员是清楚知道这点，不过消息并未传开，因为没人清楚这条铁路究竟会是个什么章程，两大报纸这一公开刊载出这个消息，立刻就引起了极大的轰动。
在佛广铁路通车之时，《西关日报》就曾经进行连续的报道，这大半年时间来，元奇名下的报纸对于铁路和火车都报道几乎就没断过，一众官员士绅商贾百姓对于铁路这个新鲜事物已不是一无所知，不说有什么详细的了解，至少也有个大致的了解。
两大报纸当然不仅只是刊载了修建京杭铁路的消息，更对这条铁路建成之后带来的影响做了详细的预测和评估，这才是引起轰动的
第四百三十一章 铁路私营(3/8)