样机装配工作进行得怎么样了？”刘一九整天忙着脚不沾地，根本就没有太多时间盯着某个项目。
运二十的情况怎么样，他也不是特别清楚。
不过按照时间推算，现在样机装配工作应该完成了不少。
“第一架用于地面静力试验的样机已经完成了90%的装配，很快就能够进行静压力试验，而用于试飞的样机，也已经完成了35%的装配工作。”马凤山这位在刘一九那个世界因为运十下马而忧郁早亡的总设计师，由于运十项目被九院接收，他也没有再去美国进行学术交流，而是留在国内继续研究大飞机，精神状态很是不错。
刘一九点了点头，马凤山继续说道，“按照我们的预计，在今年国庆的时候完全能够进行首飞。只不过，参加国庆阅兵，估计就没有多大的可能了！”
“不参加国庆阅兵也没有什么。以后有的是机会，目前我们的需要的就是让我们的大飞机技术变得成熟起来。生产效率不高不是问题，但是技术以及安全一定要保证。我们的预警机，空中加油机，都得靠这个平台了。同时，还得考虑民用设计，民用的市场才是更大的，欧洲空中客车的进程现在跟我们差不多，但是他们却有着巨额的订单支撑发展……军方对于运十的军用并不看好！”刘一九并不觉得不能参加更近的阅兵会有遗憾。
空中客车公司跟运十项目基本上差不多时候启动的，但是空中客车公司是欧洲几大强国联合起来建立的公司，这比
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