以退为进，让别人顶在前面，向来是马加特航空的传统。
而且，仔细研究过hu和ko泰坦商会的这一次合作，并没有任何的深度可言，已经出了一次力，再出第二拳的可能性不是没有，但是非常非常的低。
现在的情况，马加特航空是不可能再直接插手航线，但是，通过别的方式从中赚取利润，有很大的操作性。
和严小稣提的那个计划，只是烟幕弹，给hu航运看的。
最大的计划就在这个五国集团上面，五个没见过世面的芝麻小国，根本就没有那个资源力量去建设和管理港口，最后，还不都是由马加特说了算？
他说服这个五个国家的理由也很简单，hu并没有深度参与，没有利益，何谈得罪？
“玛库鲁那边，我们做过许多工作，相信，对ko这边积累了不少的不满，我的建议是，我们联合玛库鲁方面，放出一部分权益给玛库鲁，只要港口能拿下来，未来就是更加光明的。”
福尔鼓吹着他的理论，“现在，航线是双方面的，迪达泰坦星只是一端，玛库鲁同样有着掀桌子的权力，我们只要将玛库鲁绑在战车之上，其他的，都可以忽略，包括hu航运，当然，也不能闹太僵，我们会给他们准备股份，大家日子都好过，我想没人会拒绝这么大的利益！”
大家都是生意人吗，熙熙攘攘皆为利来，熙熙攘攘皆为利往！
五国的首脑都低声交流，不时暗暗的点头，hu接入
第二十八章 为彩礼而奋斗！(5/6)