没资格走的更远更高，几乎是一片倒的支持这个提议。
会上以飞快的速度达成了一致：联创科技将努力联合吉利、比亚迪、长安、奇瑞等多家民族汽车品牌一起，成立一个覆盖多个民族汽车品牌的汽车金融贷款服务公司，大家抱成团，一起对抗国际汽车巨头。
会议一结束，外联部门就将大家一起联合成立一家汽车金融贷款服务公司、更好的开展业务的提议发到了几大民族汽车品牌，老李和船夫是最先相应林铮的建议的，比亚迪和吉利能够走的这么顺利，联创科技给他们提供了巨大的帮助，用老李同志的话来说就是：“有了林总的帮助，我们吉利汽车最少节省了10年的时间。”
搞汽车的就没有不明白汽车金融贷款对于汽车消费能起到多大的刺激作用的，很多人不是不想买汽车，而是一下子掏不出买车的这么一大笔钱：就算是一辆最普通的国产小轿车也要五万左右，办好所有的手续、保险差不多就要6万，在2003年的今天，有几个家庭能够轻轻松松拿出6万来买车？
这还只是一辆纯国产的最低端的小轿车而已，最便宜的合资车大概就要数现在还挂着别克车标、过几年就会换成雪弗兰车标的赛欧了，“10万元家轿”的口号喊的震天响……当然，奥拓和北斗星就算了……看看吧，10万元家轿！这个还是市场上最便宜的合资轿车，有几个家庭能在不影响家庭生活的情况下拿出十几万来买辆车？
但如果做汽车贷款那就是
第1340章 联合,联盟初成(4/6)