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第1207章 来自EAA的邀请
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动力系统的自旋翼机其实已经和直升机差别不大了,但使用成本却比传统的直升机低不少。
    当前世界范围内并没有大规模的普及自旋翼机,最重要的一个原因就是这货不好做大,直升机可以从只能载一个人的、自重只有100多公斤的“蚊子”直升机发展到载重到20吨的米-26“光环”超重型,但自旋翼机限于自旋效应,只能做到最大起飞重量2吨以下,这极大的限制了这货的使用。
    但毫无疑问,如果这货能够采用电动动力,极低的使用成本之下,作为一款通勤飞机就有很大的实现可能了。
    “还没有开始组装呢,”指着场地中间的几个硕大的箱子,林铮无奈的道:“估计要到明天才能完成组装工作。”
    “这可真是太遗憾了,”亚历克斯.杜兰德很郁闷,不过他也没办法,只好问道:“那么这个飞机的性能怎么样?”
    “挺不错,”说起这架自旋翼机,林铮脸上全都是笑容:“这架飞机可以携带两人,飞行距离在200公里,我们为主旋翼提供了一套辅助动力,现在可以做到15米的滑跑起飞,我们下一步的目标是垂直起降……”
    “上帝啊,”亚历克斯.杜兰德被吓到了,不敢置信的望着斯科特:“斯科特,你听到了吗?滑跑15米……”
    “是的,我听到了。”斯科特跟着连连点头,他也被吓到了,15米的滑跑距离,基本上可以用于很多直升机停机坪了,除了那些危险的楼顶停机坪之

第1207章 来自EAA的邀请(6/8)
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