几十年航空饭的亚历克斯.杜兰德来说，他太清楚这种级别的性能提升对于一款轻型飞机意味着什么了。
热切的抓住林铮的手。亚历克斯.杜兰德激动的道：“林先生，我认为我们有必要在更广的范围内加深了解，您认为呢？”
“当然。”毫不客气的笑纳了亚历克斯.杜兰德伸过来的橄榄枝，林铮笑道：“能够与塞斯纳这样的业界翘楚合作。是我们的荣幸。”
塞斯纳公司需要这么一款使用成本低廉的教学用飞机，虽然500公里左右的飞行里程仅相当于燃油版塞斯纳172r的三分之一不到。但它的成本优势太大了，百公里不到5美元的使用成本足以抵消掉他腿短的毛病，而且亚历克斯.杜兰德有信心，自己完全可以在后期的改进过程中去掉更多的重量，增加电池的数量，以此来增加航程。
“咳咳……”斯科特轻咳了两声打断亚历克斯.杜兰德的话：“林先生，请问你们这套动力系统的价格是多少？”
对啊！斯科特这个问题让陷入了狂热状态的亚历克斯.杜兰德的脑袋顿时轻型了过来：该死，怎么把这么重要的问题给忘记了？
电动飞机在飞行成本方面的确很有优势，但如果这套动力系统的价格过于昂贵，对于塞斯纳172r的潜在顾客们来说可就未必是一件好事了，要知道，一架基础配置的塞斯纳172r还不到3万美元，顶配版本的机型也不到5万美元。
“5.5万美元。”林铮毫不
第1207章 来自EAA的邀请(3/8)