的核心技术！”
俾斯麦承担了这个任务，积极执行，派出军方最高级代表访华。
莱昂哈特?冯?布卢门塔尔伯爵(LerafvonBlumenthal)(1810年-1900年)，新晋升的德意志帝国元帅，作为此次访华的军方代表团团长。随行的还有来自德意志帝国的几十家巨头公司代表。
如此高规格的访问团，在全世界都属罕见，几乎囊括了德意志帝国的各个领域。
各个列强都高度关注此事，紧盯着塔尔伯爵一行人。
此时，中德联合建造的世界铁路东段，即中华帝国承建的从北京至巴格达的铁路已经全线贯通。由于大英帝国在跟中华帝国的博弈当中处于弱势，因此最终大英帝国的势力范围退出波斯帝国北部，使得中华帝国的铁路得以穿过波斯帝国北部，直达巴格达波斯湾沿岸。
不过，世界铁路西段，德意志帝国负责修建的进度就比较缓慢了，主要是大英帝国和法兰西的联合干涉，导致德国人修建铁路开开停停，截止1885年底，依然没有竣工，沿线大量强盗出没，经常破坏铁轨，枪杀德国工人。
这一次，塔尔伯爵代表团出行中华帝国，如果走海路，有战舰护航会比较安全，但海路时间太长。
一来一回光路程就耗费半年时间，在加上跟中华帝国谈判时间不确定，以中华帝国对无畏级战列舰的保守态度，恐怕还得耗上一段时间。
对于德意志帝国
第411章 让人羡慕的中华帝国(6/11)