要是从国防方面考虑，一旦沿海工业基地遭到攻击。至少确保内陆还有完备的工业基地，可以随时补充国防消耗。
同时，为了能够让全国各地同时发展。不出现后世那种先沿海地区发达富庶，后中西部的情况出现。那样会造成严重贫富差距，指望先富带后富那是不可能的，所以李卫国决定同时发展。同时富裕起来，这样最大程度控制地区性贫富差距。社会治安将会得到有效控制。
不管发展哪个工业基地，李卫国都本着一个特点，那就是要致富先修路。想要变成工业强国。至少要全国铁路网大覆盖才行。因为西方世界从1840年开始，到1900年，其国内建设几乎全都在修铁路，六十年间，美国修了三十七万公里，法国修了六万公里，德国修建了五万公里，英国修建了三万公里，沙俄修建了两万五千公里，其中前四国实现了全国铁路网覆盖，经济实现了腾飞，直接将最后的沙俄甩了几条街，导致沙俄跟前四国的经济实力差距越来越大，导致一战才打到一半就被拖垮了。
李卫国对铁路非常重视，尤其一想到春节一票难求的情景时，他就会大笔一挥，在各地上报的铁路修建计划奏折上写下准奏二字。
在修路方面，李卫国毫不吝啬，大力予以支持。
出来工业基地建设和铁路建设之外，李卫国批准最痛快的便是军事建设了。
新中国如今完成了统一，其中大陆本土面积1300万平方公里，外加阿拉斯加州17
第267章 中国国防白皮书（建元3966年版）(5/9)