个欧洲都加入空中客车公司，看上去声势浩大，似乎是人多力量大。但是丘吉尔太了解这些老欧洲了，所有人都是掏钱的时候斤斤计较，分红的时候巴不得多占多得，而且各国之间对民用客机和货机的需求又是大不一样，一家家的都有自己的主张。让这么多杂七杂八的国家集中在一起，空中客车公司什么都干不成，最后只能黯然收场。
而对英国来说，只要搅黄了这个空中客车公司，法国和苏联之间的靠拢也就是不攻自破了。不得不说这一招还是挺阴毒的。那么法国人中计了没有呢？
戴高乐太了解丘吉尔也太了解英式外交策略了，当英国大使一提出来这个建议，他就知道对方想干什么了。客观上说，戴高乐对空中客车公司的期望值并不是特别高，这个公司对他来说更多的只具有象征性意义，就是用来稳住苏联的手段，从空中客车公司中法国政府所占据的股份也就能看出，戴高乐只是象征性的投了一点钱。这点钱说白了就是一个幌子，就是让俄国人看看法国人的善意，既然俺们法国都表现出了这么大的善意，你们在波兰那边再喊打喊杀的就过分了吧？
戴高乐的如意算盘就是用过释放小小的善意稳住苏联，借此交换苏联减轻波兰德国一线的军事存在。只要苏联减轻了军事压力，法国自然是乐得安全，而那些低地国家比如荷兰、比利时什么的也会感谢法国的努力。如此一来，法国的外交压力也小了，是典型的花小钱办大事。
基于此，戴高乐对
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