低生产时间。炮塔的滚珠轴承以及液压系统相当麻烦，第三，突击炮取消掉炮塔之后，可以顺便利用去掉炮塔的重量加强正面装甲，这让其防御力更高。
而且在施佩尔看来大量生产突击炮还有一个好处。那就是可以名正言顺的保留四号坦克的生产线，毕竟不可能用昂贵的黑豹、老虎的底盘去制造突击炮，那效费比实在太低了。
而保留四号坦克的生产线，就可以名正言顺的继续生产四号坦克，和黑豹、老虎和虎王相比，施佩尔还是更喜欢符合工程逻辑的四号坦克。
德国人在挖空心思的提高装甲车辆的产量，而在他们的对面，苏联也在朝着相同的方向努力。1943年6月以前，红军要生产T-34-76、T-34-85、T-35A、T-35B、T-54A、T-55和ВИ-2等好几种主要坦克。但是从1943年7月份开始，-34集中为生产T-34-85，T-35也主要生产后期型号，至于T-54/55倒是继续保持两条腿走路，比较悲剧的是ВИ-2，这种落后的重型坦克被取消，列宁格勒也开始转产T-54A。
和德军疯狂的开始生产突击炮相比，此时红军的重点是坦克，突击炮主要生产SU-85M、SU-100和SU-152，其中SU-152主要用于攻坚。至于SU-122虽然保持少量生产，但122毫米榴弹炮主要转产更新式的2S1型122毫米榴弹炮。
这个所谓的2S1型榴弹
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