化为乌有，而剩下的那70%也不能尽数发往各部队，原因是红军的游击队以及活跃在东波兰的地下抵抗组织也在不断不惜代价的袭击德军的后勤车队。最后德军能运往前线的物资基本上只剩下50%了。
对于一支数百万的大军来说，一半的物资供应就代表要出大问题，相当一部分汽车和坦克变成了纯粹的摆设，根本就发挥不出任何作用。在这种极端艰难的情况下，希特勒甚至下令各部“应有效收集敌我双方被击毁车辆中的剩余燃料”。
不过对精密的德国造来说，红军使用的那种品质低劣的汽油实在是不好用，造成相当一部分德国汽车和坦克发动机出现各种问题。以至于德国人不得不使用滤网将收集起来的俄国汽油过滤一遍再进行使用。
就算是前线部队想尽了一切办法搞汽油，也依然是杯水车薪，尤其是红军战士发现了德军的企图之后，逃离被摧毁的汽车和坦克时都没有忘记给油箱里塞一个手榴弹。是一点儿汽油都不给德国人留。这造成了德国装甲力量成片的趴窝。
比如追击保卢斯的第47和48机械化军就不止一次的发现。有相当数量的德国坦克一炮未放就因为没有汽油而被遗弃。在公路上可以看见被德国人遗弃的坦克和汽车排成了长队。
这么说吧，当保卢斯的装甲集群抵达克罗列韦茨附近时，已经只剩下了战前三分之一的实力。险恶的局势进一步清晰化，连保卢斯自己都不得不承认：“我军转向克罗列韦茨之后蒙
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