对任何挑战。
可实话实说，这么搞真心只是看上去很美而已，更何况在伊15和伊16生产的初期，因为M-25发动机生产不过关产量也极其有限，只能先用功率更小的M-22凑合，结果导致飞机性能下降很多，根本就形不成所谓的配合作战优势。
而且伊15和伊16的设计师波利卡波夫设计的飞行器都特别擅长抠数据，波利卡波夫在苏联航空业比较落后的前提要赶超世界一流水平，不可避免的就要牺牲一些性能，也就是俗称的走偏锋。比如说伊-16。这货一度是当时世界上飞得最快的战斗机。但为此付出的代价是操作性很不理想。跃升时很容易进入螺旋，新人往往很难操作好伊-16。
不光是伊-16，后来以波利卡波夫伊-200为底子设计的米格-1和米格-3都是那种某些性能相当理想（比如说速度），但是操作性能相当差的飞机。
反正李晓峰是不喜欢伊-16上舰的，本来舰载机对飞行品质要求很高，而且在航母上起飞降落都面临极高的风险，再给弄一个操作困难的波利卡波夫飞机，那画面真心是美得不能看了。
李晓峰更倾向于重新设计一款真正的舰载战斗机。而不是捡空军的破烂，而且空军也没有破烂可捡，因为伊15和伊16发动机国产化还没有彻底搞定，而且产量有限，根本就轮不到海军惦记。…
李晓峰更想要的是一款基于法国12Yrs发动机设计的全金属单翼
33 问题多(7/11)