我所面临的问题是没有汽油了……f-17的行程本来就小（最大行程35公里），在战场上耽误了大量的时间，消耗了太多的汽油，当然也可能是我太捉急撤离战场，将油门踩到了底……反正在半路上我不得不抛弃了它，我和奥尔巴克（车长）一起狼狈地逃离了坦克，一路狂奔冲进了德国人的掩体才侥幸逃出生天……”
应该说f-17在这场战斗中发挥的作用是极其有限的，这种最大功率35马力，最大速度不到10公里每小时的小豆丁实在太脆弱了。大口径榴弹，甚至中小口径榴弹的直射都能让它瘫痪，越壕越障能力相当有限，而且火力严重的不足。指望用它来突破坚固的防线是有些不现实的。
目睹了f-17作战过程的俄德两**官在同一时间做出了截然不同的评价，老牌容克军官和大炮兵主义的拥护者格尔茨伯爵对这种新武器完全不看好，他在给上级的报告中写道：“f-17的表现异常拙劣。这些可怜的钢铁爬虫简直不堪一击。战场生存能力十分脆弱……将突破敌人防线的希望放在它们身上简直就是异想天开……能打破僵局。能起到决定性作用的只有大炮，口径越大越好，射程越远越好……我们需要的是重炮，而不是哗众取宠的玩具……”
而另一边，图哈切夫斯基却写道：“f-17让我眼前一亮，诚然他的表现不是那么出色，问题也相当多，但是我们必须容忍一种刚刚才诞生不久的武器会出现问题……如果能有一种速度更快、火
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