更加慌张，慌不择路之下两机竟然一起急转弯企图脱离，却无巧不巧的撞在一起，变成了一团绚丽的烟火。让翠鸟3长机和僚机看的目瞪口呆，可这战果算谁的？不过他们很快就忘却了这种烦恼，因为耳机里传来了“天目”指挥机的信号，不到50英里又有一个小编队的英军战机在企图支援西布朗维奇。这次是8架飓风，完全是添彩的赶脚，生怕去晚了被其他牲口抢了先，这四机编队毫不犹豫的转向指示空域，今天不弄上一两个米字，上对不起元首（不留胡子的那个），下对不起地勤，左对不起观众，右对不起听众，反正就是浪费可耻，争取全包的意思。
本来面对德国佬，英国空军虽然在飞机数量上有很大的劣势，但英军还有雷达部队，英国是最早将雷达投入实战的国家，至7月全国共建成雷达站51座，其中东南沿海地区有38座，约占总数的75%，形成了严密的雷达警戒体系，分为两个层次，第一层是中高空防空雷达系统，能有效发现飞行高度在4500米以下的飞机，第二层是低空防空雷达系统，能有效发现飞行高度在750米以下的飞机。这样英军就能通过雷达测出德军飞机来袭的大致方位和时间，指挥战斗机在游历方位和时间迎击。而雷达使用之前，通常都是派出战斗机在空中巡逻，由战斗机发现来袭敌机，使用雷达后，英军战斗机的每次起飞，都是有目的的迎战，极大减少了飞机、燃料和人员体力的消耗，很大程度上弥补了飞机数量不足的缺陷。因此雷达无疑是英
第五百一十五节 海狮行动的序幕(5/6)