阵爆炸把我的飞机举了起来，翻了个身。”着火的飞船摔毁在根特附近的女修道院，死了两个修女。齐柏林飞船的乘员，除一人外，统统成了飞艇的陪葬品。
殷承宗本人因为故障不得不在敌人防线后面着陆，他决定没有出现德国人就不烧毁飞机。检查了飞机，发现发动机只有一根汽油管折断了。他赶快用自己香烟嘴上的金属包头，临时凑成一个接头。一个人靠转动螺旋桨来开动发动机不是容易的，因为发动机没有空转的速度---只有断断续续地转。在飞机轰鸣着起飞之前，一个单干的驾驶员必须以极大的敏捷跃进座舱，但殷承宗都对付过去了，当然这得益于他在标准飞行队的严格训练，于是他得以安全回到法国。英国感激地授予他维多利亚十字勋章。当然这是他的第二枚维多利亚十字勋章了，距离他打下十架德国飞机获得第一枚维多利亚十字勋章才不过七十三天而已。
轰炸伦敦的最后一艘齐柏林飞船是l-31，由德国最使人害怕的袭击者、机长海因里希??马蒂中尉指挥。一位英军中尉在一万四千五百英尺高度时，看到飞船在十五英里外陷入十二道强光探照灯闪光的包围中。为了飞到他的目标那里，他得飞过“一片爆炸炮火的真正的地狱”。在他离开目标只有五英里时，向油箱供应气压的机械燃油泵停止转动了。这位驾驶员改用紧急备用的手力唧筒，这在一万五千英尺高空是需要巨大的努力的。
这位驾驶员全凭决心，继续用手打气直到他
第三百三十八节 飞艇阴影罩雾都(5/7)