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明末称雄

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第682章 东北大运河
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易屯河延长河道,疏通河流,使的易屯河把一东一西的辽河与松花江连结起来。
    易屯河本就是松花江的大支流,自身水流充沛。河水面宽广,平时可载三丈五尺的大船。
    经过一年的开挖,易屯河的南端河道延长拓宽变深。船只可以从松花江直达易屯县码头。
    而辽河也从航运的北端昌图通江口码头段,向东北延长,拓宽疏浚挖深了东辽河的一段,使得大船能再上行一百多里,辽河的黄金水道达到了八百多里。
    最终,两条水道之间仅相距不过三十余里,两段延长的运河水深丈余,可以行驶大船。
    朝廷在两河之间的这段陆路,修建了宽阔的大马路,还专门在马路一侧修了往返两条运河码头的马车轨道,加强运力。
    而疏浚后的易屯河从易屯县码头向东北流经三百五十里后与另一条松花江大支流饮马河汇合,继续向北流四十里,最终汇入了西流松花江。
    易屯河汇入西流松花江再向北流二百多里,便汇合了松花江的北源嫩江,然后往东近两千里汇入黑龙江。
    而北源的嫩江,也能从两源汇合处一直往上通航到嫩江县,有着一千余里的航运水道。
    再加上鸭绿江、松花江南段等,以及这些航道上河流的支流,通过水道和陆路之间的联通,现阶段关外关键的几条运输干道已经完成。
    虽然因为天气原因,关外的这些航道只能从每年四月航运到每年的十月,一年只有

第682章 东北大运河(3/9)
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