一方面来说，这马自达的国际化路线已经开始了，底子已经打下来了，接下来的就是拼营销拼内力的时候，这时候单飞总比底子还没打好的时候单飞来的好吧？而且再说了，在中国市场上马自达可能比不上什么丰田，但是比本田还是能比一下的。比什么三菱什么铃木那更是强多了！在这么一个情况下，中国又是现在国际上发展最迅速，而且未来还非常可能成为世界最大的单一汽车市场，在这情况下真可以说马自达未来一路光明！
在这么一个背景之下。愿意出价来买马自达的公司还真不少！就日本本土来说，就有像是伊藤忠商事、鹿岛建设、三井住友银行、广岛银行等等国际知名的集团，然后美国这边呢，则是有像是大通曼哈顿银行这样知名的银行过来竞争。而且在这事儿上，福特的人嘴还真是严。哪怕各种打听，人家就是不肯透露别家到底投标多少钱的事儿！在这么一个情况下，贾鸿渐也只能最终拍板了5.5亿美元这么一个方案来投标了。基本上5.5亿美元那也就是贾鸿渐的一个心里最高价了，再高的话，至少在贾鸿渐看来，回本时间就要延长不少，真的什么时候能回本，那真不一定靠谱了！
像是马自达在2002年的时候，盈利了6500万美元一年，已经创下了82年以来的盈利新高了！然后在07年甚至是08年的时候。这马自达还是在盈利，甚至盈利的数字屡创新高，达到了五亿美金多些，但是毕竟现在是金融危机，搞不好什么时候这马自达就开始亏
第四千零八十六章 国际平均水平(2/6)