业资产、社会财富，乃至于大量工人的经验。工业的发展，可能在初期是某个人的灵机一动，但最后越来越变成量变转质变。
英国人希望采购十台火车头以及100节车厢，以及一半大唐生产的铁轨，另一半他们打算自己制造。他们准备铺设一条从伦敦到曼彻斯特的铁路，而他们的主要竞争对手法国人已经开始了类似的工程，他们的前殖民地美国，甚至有一些短途铁路已经开始通车。
交通上，英国人还打算购买上百辆汽车，大唐出售的主要是小汽车，也有载货量约在一吨左右的货车，这些货车也是专供出口的，其技术水平相较大唐本国使用的大卡车，落后不少。比另一位面中戴姆勒发明的货车也先进不到哪儿去。
买了汽车自然还要买燃油，英国别说不出产原油，就算是他们能开采北海的石油，他们也没有办法把石油炼化成汽油。所以英国还需要向大唐购买大量的汽油和柴油。
炼铁设备也是英国人采购的一项大头，英国人的生铁产量很低，甚至全国的年产量不及大唐一家中型钢铁厂一年的铁产量。英国在考察之后，认为大唐的冶铁设备更加出色，效率更高，所以决定大量采购大唐的产品。至于炼钢的平炉和高炉，那就不要想了，唐人是绝对不会出售给英国人的。
其余各种具有专门用途的机器，比如纺纱机、缝纫机、印花机、机床等，数量都比较多。以机床来说，大唐出售给英国人的车床，实际上就是未来英国
372 不列颠买买买(4/6)