做到这一点。因为资本的垄断和盈利特性，会限制他们培养新的竞争对手，而从国家的角度来看，只有不断地满足本国发展需求，一切资源都是可以有序调动的。
本身大唐还有自己的航海学校。其中相当一部分人是学习造船的，虽然他们进入船厂只是基本学徒工的水平，但他们很快也能够成熟起来，因为大量的订单使他们拥有了大量的实际操作经验，从而练中变会。
江南造船厂一开始筹建，就直接上了一座可以兴建万吨级大型船舶的干船坞，同时还拥有四座可建造3000吨到5000吨的中型船坞，另外还计划建设总共十座舾装码头。如此规模的船厂，都能够跟国内的两大船厂相媲美了，整体工程需要一年才能完成，预计到1781年年初，能够全面建成。
完成的江南造船厂不仅有实力制造中大型货轮和客轮，同时还会拥有建造军舰的实力。不久之前，嘉庆的新朝廷兵部，向大唐提出购买先进水师战船的请求。原则上，大唐是不会禁止新式战舰出售给清国水师的，他们对于大唐海军产生不了任何威胁。不过显然清廷对于法国和西班牙花费三四百万唐元购买的大型巡洋舰十分肉疼，初期只准备购买一些比较基础的船只。
之前唐人将很多郑和船队中的宝船进行了动力改装，卖给了不少墨西哥人和欧洲人。同样的方法也可以适用于清国水师。唐人提出的解决办法，就是以一千多吨的宝船，装备蒸汽机和螺旋桨，使其达到10-1
349 江南造船厂(3/6)