万人的迁移，显然也是一个超大工程。不过在这次的大迁移中，还是有几个更好的条件的。一是从渤海湾到札幌，航程不过才一周的时间，如果归化的好，一艘移民船一个月能跑两个来回。二是，经过北美独立战争以及与欧洲国家的更频繁接触，大唐获得了大量的外籍船员，也使得大唐在同一时期能调动的运力，现在已居世界之冠。这不仅仅是船吨位大的总运输吨位运力，就算计算数量，如英国加上东印度公司的商船，也不及大唐几家海运公司能够调动起的船舶。
含为军方提供服务的运输船，现在白南手头上已经拥有运输船195艘，其中三千吨以上的运输船超过六成，万吨的大型运输船达十五艘。更不要说，还有昌茂轮这种完全属于犯规的超巨型轮船。
比较乐观的估计，运送这四十多万人到南固威岛，大约两个月的时间就能搞定了，这自然对于行动的组织能力有诸多要求，包括移民的管理、批次的安排、物资的准备、南固威岛那边的安置情况，好在白南的团队够大，而且早已经准备了方案，所以现在按照之前准备的方案去执行就好了。
“皇宫里的那一批，属于优先要转移走的，再就是那些血缘比较近的宗室，第一批就送到南固威岛去。”在来到京师后的第一次会议上，白南做出部署。
有人提出：“我们并不是打算完全驱逐掉皇室的，比如您安排的傀儡皇帝，显然他如果要继位，我们不能把紫禁城给清空，那么太监和宫女什
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