是麻烦还是不少的。本身这个东西就不简单，结果军方还一个劲儿跟我们强调勤务性、可靠性，这不是完人呢吗，要知道二战时期德国的251型半履带车，算是整个二战时期最出色的半履带装甲车之一了，能够保证连续无故障行驶，也就是二三百公里作用。”
张锦问：“你们现在能做到多少？”
江铭丝毫不怕揭丑，道：“能达到100公里无故障行驶就烧高香了，这跟我们之前做的桶车根本不是一个技术难度级别的。这车皮实倒是很皮实，但是可靠性上，我们实在是没有太好办法，工业基础就是这个样，要是完全达到军方的要求，呵呵，我们最起码得拥有二十世纪六十年代的工业水平。”
张锦道：“可是军方还是订货了啊。”
刘征泰道：“看这个样子，军方是一支密谋要打仗啊，这东西的需求很大，现在第一旅三个团全都改为机械化部队了，即便可靠性差一些，他们也需要，毕竟比起之前做的闪电快马，半履带装甲车的作用大得多了。”
一汽和通用联合研制的半履带车，已经交付部队一段时间了。其正式型号为sz-77，也称为七七式装甲车。尽管刘征泰而江铭二位技术达人没有太好的办法改变七七式的可靠性问题，从漏油漏水到发动机抛锚，七七式小毛病不少。但是，这款车一旦投入战场，作用是毋庸置疑的。10+2的车组设计，使得一整个步兵班可以乘坐战车进行作战。半履带的形式使得这款车
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