小毛病，但是后期越跑越顺畅，甚至在加入了颠簸越野路段的行程之后，仍旧比较稳定的完成了比赛。这使得刘征泰很服气，能够达到这种程度，说明自己的竞争对手在可靠性上是下了功夫的。
而且，在双方的报价上，使用了更高技术，标准更高的威利斯吉普，每辆造价达5000唐元，而一汽给桶车开出的价格仅为每辆2200唐元，也就是说买一辆威利斯吉普的价格能够买两辆桶车还多。
当然军方对于桶车也不是处处满意的，首先陆军就提出让桶车增强防护，另外因为设计的问题，桶车后排在不开窗户的时候，发动机的轰鸣会让乘员的耳朵难受。其次陆军还要求桶车增添桶车上面的武器位，使其能够架设机枪甚至火箭筒。
一汽方面也比较快速地拿出了几个版本的桶车，基本款的桶车是软顶敞篷，不过这一款机枪架设之后，乘员大半身体是暴露在外面的，安全性并不是很好，于是一汽开发出了硬顶款，后排拥有一个可以探出身体的天窗，并且能够安装防盾，士兵能够更安全地在车顶操纵机枪和火箭筒。第三个版本则还未开发完成，一汽对桶车的底盘进行了赶紧，使其能够通过河网密布的区域，达到两栖车的水准，虽然比起正品的两栖战车是不行，但是进行一定的泅渡是没有障碍的。
最终陆军宣布，选择一汽集团的桶车作为这一次“轻型陆地机动车辆”的中标者。一汽也正式将桶车命名为了“闪电快马”，这名字也是抄的，
126 闪电快马(3/6)