都放下较大的划船和汽艇，而煤船也同时把船上那些特为装煤而造的驳船放下来，每艘军舰上各自派出一百人到一只煤船上去，他们在煤船的船舱里把煤装进口袋。再把煤袋装到汽艇上。
在公海上补充煤炭的时候，“第聂伯河号”、“里昂号”以及“库班号”因为船舱很大，堆存着足够的煤，就担负起守卫巡哨的任务。时时从地平线上向旗舰发出信号。
在公海上补充煤炭就像在海港里装煤一样，每个人包括军官在内，都要轮流工作，装煤的方法也非常原始，一部分人在煤船在货舱内把煤装进口袋。另一部分人把煤袋扛到艇上，再运到各自的军舰旁，然后再用起重机把那些煤袋吊到舰上，由人把它倒进舱里，每隔一个小时，各艘军舰都会把装煤的情况报告旗舰，而无形之中的竞赛也在同时展开着，在这一过程中，那些满面煤屑的军官们则在那里大声的叫嚷着。
“小伙子们，加紧干啊。我们不能落在别人的后面……”
在这种呼喊声中，穿着破鞋的水兵们一心一意的干着活，在离开本土的时候，他们都是衣冠楚楚的水兵，而现在完全变成了衣衫褴褛的装卸工人，水兵们的叫喊声和起重机的哒哒声，冲破笼罩在各舰的乌云，拖着小艇和驳船的汽艇不断的鸣着汽笛，急速从煤船驶往战舰然后再返回。
这样的活从日出一直干到日落，只有吃饭的时候才会歇上一会。直到“苏沃洛夫号”发出装载结束的信号后，舰队才把汽艇和划艇吊
第269章 南大西洋的雪（求月票）(2/8)