会把视线往车外看去，车外一片宁静，寂静的山林间散布着些许农庄，他知道，很快只需要几个小时，这片大地就将会为战火所燃烧。
在双城子以西，几乎没有任何成建制的俄军，而列车的目标就是双城子，准确的来说是距离双城子火车站不到三公里的筑垒区。
双城子位于俄罗斯东南部。是连接伯力和海参崴两战略要地的枢纽。双城子，其名源于明代的双城卫，以其东、西两城并存而得名，东城叫“富尔丹”。西城叫“朱尔根”。1860年根据《清俄北京条约》被满清割让予俄国成为俄国领土。
正是因双城子在战略位置上的重要性，九年前，当西伯利亚铁路修至这里时，俄国人便开始于此规划修建要塞，最初只是两座用于保护铁路的炮台。而从三年前开始，曾经孤零零的炮台演变成为一片筑垒区，这里连片的堡垒则成为东北军收复海参崴的第一道障碍。
如何能让俄国的警报系统在战争初期无法发挥其作用，从而在俄国人尚未作出反应前，控制有3400人防御的双城子要塞，则成为摆在进攻部队眼前的一个难题——70余公里的路程，即便是乘火车，正常情况下也需要两个小时才能从绥芬河市抵达双城子，这意味着双城子一带的俄军，完全有时间进驻要塞。从而加强要塞的防御。
而这列火车就是解决问题的办法，对于作为列车员的阿廖沙而言，他所需要的仅仅只是把列车驾驶到预定的位置，根据道路两侧发出的信号
第197章 潜入（求月票！）(2/9)