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帝国的朝阳

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第74章 海洋的召唤(第一更,求月票!)
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会这么说,却有着他的道理。

    “即便是在德国,在什切青的船厂之中,在建造勃兰登堡级铁甲舰的时候,工厂投入的熟练工人至多也只有百人左右,其它的工人完全是从厂门外招聘,他们中固然有熟练的工人,但相当一部分工人的经验几乎为零……”

    史司说的事实,在这个世界没有任何一家公司会像北洋公司这般,长期雇佣数量从此众多的工人,在某些工厂那是因为长期生产,而在拥有近万名工人的仁川船厂,其实只需要三千人就能满足现在的生产需求,但他们却聘请了三倍的工人。为了让这些工人获得工作经验,他们每周实际工作时间只有不到十八个小时,其它工作时间更多的是在学习。不过额外的工人是以政府提供补贴的方式聘请的。

    也正是这种工人养成,使得史司对仁川船厂充满了信心,认为他能够建造更大的军舰,甚至建造主力战舰。当然,前提是他们愿意自行建造。事实上,作为公司派往中国的造船工程师,史司更渴望通过建造一型军舰,向公司展现自己的价值。

    史司以及他的三十几名同事,并不是北洋公司聘请的,而是以技术交换的方式由德国公司派出,他们将协助北洋公司掌握造船、机械生产等各方面的技术,而德国公司获得的则是包括低合金钢以及渗碳技术在内的多种技术。

    不过德国人在技术人员派遣却留了一手,他们并没有派出最优秀的工程师,而选择了史司这位从鲁道夫?哈克便始终

第74章 海洋的召唤(第一更,求月票!)(4/7)
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