。新的驱动装置最主要还是增强了推进力，使得度可以达到之前的五十倍，而消耗的能量数值，也过了之前的上百倍以上。
除了驱动装置的升级，神州号外面原来的阵法也需要重新绘制，之前的防御阵法虽然很强，能够抵御音飞行时的冲击力。但是神州号现在的飞行度提升了这么多，这个防御阵法如果不进行升级。到时候一飞起来，沿途的空气阻力绝对会把能量护罩打破，到时候里面的人就要悲剧了。
这就好像拓海的八六换了引擎之后，也需要更换车上的一些配套零件。不然肯定会出现问题。苏耀文现在也是这样的感觉，如果现在不先把一切隐患都处理好，到时候到了宇宙才现问题，想要补救就没有机会了。
升级神州号的工程虽然算不上很大，只是工作比较复杂和精细而已，不过也没有重新炼制新的飞行法宝那么麻烦。前前后后只是用了十多天的时间，苏耀文就全部竣工了。
新的神州号完工之后，当然就要进行测试了，苏耀文在附近的海域飙了几转，飞行度非常快，沿途的景物都变得模糊起来，这是度太快造成的视觉效果。苏耀文相信，如果在飞行途中不打开护罩，里面的东西绝对会被迎面扑来的强大风力造成严重破坏。
按照小米的测量，现在的神州号，在星球里面的最高时已经可以达到每秒钟十公里，比以前的音飞行快了差不多三十倍。而且现在这个度还不是最高的度，因为星球里面会有空气产生阻力，
第200章 宇宙飞船竣工(3/5)