姆斯却觉得根本没那个必要公开，因为在他看来，这样的动力系统在包装成美国最新式的科技外衣，足以让中国人心动不已，更何况在这位盖奇.信达公司的掌舵人眼中，中国人对大功率动力系统的了解，仅限于老式粗狂的苏制产品，能见到这么精良的柴油发动机已属于三生有幸了，何必还要把事情挑明呢？
况且要是完全说出来的话。必然会暴露这款发动机是十几年前的老设备，还是美国弃之不用的下马产品，这样的形象落在一味追求高性能先进技术的中国人眼中，自然而然的会被列为低端产品，如此一来，盖奇.信达公司仅有的一束鲜花，也会被中国这位女神无情的抛入垃圾堆。
只不过威廉姆斯等人不知道的是，中国不但有着追求高新技术的强大野心。更有着一双看穿一切的慧眼，对于这一点。已经跟中国打过一段时间交道的鲍尔森可谓是深有体会，然而他的谏言最终没有强过威廉姆斯的固执，更在那位年过六旬的美**工界元老高压下，低下了自己的头颅。
然而事实正如鲍尔森所料，卢嘉栋不但看穿，而且连其中的来龙去脉都说得清清楚楚。想想最近通用准备出售的lm2500燃气轮机，洛.马公司拿出主打的f—16战斗机，诺斯罗普公司把先进指挥控制系统送上门来.......
为了争夺t—80坦克主装甲的核心技术参数，各主要军工复合体门可谓使出了浑身解数，将好东西悉数拿出来。相比之下，盖奇.信
第四百六十一章 MB870Ka—500柴油发动机(5/8)