宇又是用设备投资，这次市里很坚决的选择了同比出资，绝对不能让冯宇再次稀释市里的持股比例。
冯宇还给摩托车分厂的工程师下达了一个任务，150排量的发动机研发好就可以了，暂时停止向大排量研发，要继续研发小排量的。
现在摩托车厂除了125排量的。还有排量的技术，100排量冯宇说今年底会上马。150的还遥遥无期，要等政策放开之后。才会继续向大排量研发。
但他们都想不明白，为什么冯宇还让他们研发75排量和50排量的发动机？别人摩托车都是从小往大作，排量越来越大，冯宇却偏偏反其道而行之，难道打算从大往小做？那不是越做越回去么！
嘉陵五零是销量不错，一年超过二十万台，但利润能有松江摩托车高吗？
他们都不知道，冯宇是打算过两年做弯梁和踏板摩托车，这个会是松江牌摩托车销量的新增长点。
岛国已经有踏板摩托车推出了，但反响很差。在岛国，公共交通设施非常不错，而且他们汽车发展的也很快，严重压榨了摩托车的市场空间。
最重要的是，这踏板摩托车他们是主推女性市场的，女性穿裙子也能骑，不会走光不说，车身的重量也非常轻。
可岛国女性什么地位啊，大部分还都不上班的，用得着摩托车吗？而在华夏，一家买一辆摩托车就不错了，男人显然不会买那种速度很慢的踏板。唯一销量还让他们欣慰的，只有宝岛市
第二百一十六章 从大往小做（求订阅）(3/5)