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第一百七十五章 新型摩托车下线
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观设计非常漂亮,远比本田摩托更加吸引人
    摩托车采用直梁设计,降低了油箱的高度,座椅更加宽敞舒适,尤其是后面那个货架,这是苏式摩托车一般都没有的,岛国系摩托车也少有。
    前面那个大车灯,又大又亮,减震更是突出,冯宇试骑了一下,骑过一些坑坑洼洼的地方,也不会太过颠簸,感觉不输后世啊。
    苏联的技术,在这方面做得真心不错,估计也是符合国情。岛国公路修的也比较好,所以减震做得略差,夜晚公路亮化做得也不错,所以车灯不太亮。但苏联的这些技术,完全适合国内,这是两个比较不错的宣传点。
    最大的宣传点,就是摩托车的外观,除了油箱座椅等,车头部分也做了非常漂亮的装饰。
    此时摩托车前面根本没有挡风板,甚至就连迈速表什么的都是直接裸~露在外面,冯宇要求添加了一个小小的挡风板,不要求特别高,保证前面飞过来的东西,不能直接砸在迈速表上面就行。
    塑料材质,价格便宜的很,当然也脆弱的很。冯宇甚至丧心病狂的表示,除了必要的地方,其他装饰的地方,能换成塑料的,全部换成塑料的,减少车身重量,同时降低材料成本。
    这一点遭到了包括李明德侯海涛在内所有人的反对。
    这冯宇是不是对塑料情有独钟啊,电风扇就弄塑料的,加湿器还弄塑料的,这些都是小家电,无所谓。可现在不同啊,摩托车,能用塑料的糊弄吗?

第一百七十五章 新型摩托车下线(2/5)
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