需要较为复杂的配套，暂时没什么搞头。
不过若是有吊机，即便是散吊，也就是一次性吊个二三十包的货物，效率也能进一步的提高了。
蒸汽吊机也不是什么技术很复杂的东西，只要运用机械原理，加上蒸汽机驱动就可以。
以当前大明积累下来的机械水平，完全可以实现了。而且政府出资研发的速度是非常快的，完全不需要担心人力、物力以及其他各种资源的不足。
天津工业区和京师工业区算是最先享受到这样的技术进步福利的区域，工业区内的国企工厂和民资工厂很快就尝到了巨大的甜头。
如果铁路能够遍布整个大明，这将意味着商品能够销售到更远的地方，能有更加广阔的市场。
过去一家工厂的商品，因为受到运输条件的制约，商品卖到一定距离之后，就会因为运输成本的上升而失去竞争力，如今却是不同了。
商人们迫切的需要更多的铁路，纷纷加入了支持铁路修建的行列之中。大明铁路公司也是在证券交易所吸纳民间资金进行发展的，很快股票热就形成了。商人们为了加快铁路建设，纷纷投资铁路。
同时京津铁路开通后，很快就形成了盈利。
铁路的客运效率很高，速度快。而且一次性运的人也多，客运方面利润很高。价格上与马车客运相差无几，这是暴利的原因。但即便是这样的高价，还是有大量的客源乘坐火车，因为火车更快，而且也比较平稳。
第400章：蒸汽轮船(4/9)